«Темная фабрика» Китая вдвое повысила эффективность производства истребителей J-20, – СМИ

Китай более чем вдвое повысил эффективность производства компонентов для малозаметных истребителей на своей «темной фабрике», где автономные транспортные средства и оборудование на базе искусственного интеллекта работают почти круглосуточно. Об этом сообщает South China Morning Post.»Темные фабрики» – это предприятия, спроектированные для работы с минимальным или полным отсутствием участия человека. Благодаря этому отпадает необходимость в освещении, что позволяет сократить потребление энергии и эксплуатационные расходы.Ранее процесс строительства J-20 требовал постоянного контроля со стороны работников, однако теперь предприятие может изготавливать «каркас» самолета почти полностью автономно. В настоящее время фабрика производит компоненты для самых современных китайских истребителей, в частности J-20, который считается китайским ответом американскому F-22.По его словам руководителя центра цифрового производства завода в китайском городе Чэнду Сун Ге, ранее на заводе по производству истребителей потребовалось две-три смены работников. Сейчас завод оснащен интеллектуальными системами сканирования и работами, которые могут проверять продукцию и формировать отчеты.Он добавил, что новая система более чем удвоила эффективность производства, обеспечив рост почти на 150%, а оборудование смогло работать на максимальной мощности более 21 часа в сутки. Это также позволило сократить количество часов работы завода более чем на 80% — хотя для окончательной сборки самолетов работники все еще нужны.Издание Science and Technology Daily сообщило, что компания планирует еще больше расширить использование таких технологий, как 5G, искусственный интеллект (ИИ) и виртуальные модели объектов или систем в режиме реального времени.С момента своего первого представления J-20 претерпел многочисленные модернизации, включая замену оригинального двигателя российского производства на более быструю китайскую модель.Разработанный компанией Chengdu Aircraft Corporation истребитель J-20 стал символом военной модернизации Пекина и был официально признан боеготовым в 2018 году. Массовое производство этих самолетов началось через два года. На сегодняшний день китайцы уже построили более 300 таких машин.Таким образом, флот китайских «невидимок» J-20 существенно превзошел по количеству флот американских F-22, которых за все годы было изготовлено около 190. Важным фактором в этом стал отказ Китая от зависимости от иностранных технологий. Ранее истребители J-20 оснащались российскими двигателями семейства АЛ-31, что сдерживало темпы производства.Однако, как считают аналитики, Пекин сумел преодолеть эту проблему благодаря налаживанию массового выпуска собственных двигателей WS-10C. Более того, новейшие партии самолетов уже комплектуются еще более мощными двигателями WS-15, которые обеспечивают истребителю возможность сверхзвукового полета без использования форсажа – так называемый суперкруиз.Стоит сказать, что, несмотря на успехи в производстве J-20, Китай все еще уступает Западу по общему количеству истребителей пятого поколения, ведь американских F-35 изготовлено уже более 1300. Пекин рассчитывает сократить отставание благодаря новейшему J-35, который концептуально близок к американскому истребителю.