Огромный позор Путина: российский Су-57 обречен на провал, – аналитик

Российский истребитель-невидимка Су-57 стал позором для российского диктатора Владимира Путина. Проект погряз в медленном производстве, дефиците запчастей из-за санкций, и отсутствии экспортных заказов.Об этом пишет в материале для издания 1945 эксперт по международным военным вопросам в Фонде им. Казимежа Пулаского в Варшаве Рубен Ф. Джонсон. По его словам, разработка Су-57, который в Москве задумывали как современную замену для старых российских самолетов, претерпела значительные задержки с момента его первого полета в 2010 году.Технические проблемы остаются актуальным вопросом.”Современный радар и новый реактивный двигатель отстают от графика, а санкции препятствуют импорту жизненно важных компонентов западного производства”, – акцентирует автор.Кроме того, Индия и другие потенциальные заказчики уже отказались от покупки Су-57. В то же время оборонная промышленность РФ не имеет достаточно средств и масштабов для массового производства истребителей.Что касается технического обслуживания Су-57, главная проблема заключается в том, что самолет в значительной степени полагается на импортные западные компоненты. Речь идет о деталях, необходимых как для производства, так и для ежедневного обслуживания самолета, но они недоступны для экспорта для РФ вследствие российского полномасштабного вторжения в Украину.И многие соглашаются, что у Су-57 нет будущего. К примеру, новые конструкции самолетов требуют разработки более легких, чем металлы, сплавов и цветных материалов – как правило, композитов. А аэрокосмическая промышленность РФ отстает в этой технологии.Кроме того, Су-57 должен быть оснащен радиолокационным комплексом AESA, НИИП N036 “Белка” и новым реактивным двигателем 5-го поколения НПО “Сатурн/Люлька” АЛ-51Ф, разработанным на авиадвигателестроительном предприятии в Уфе. Ни одна из них не была готова для установки на первые партии самолетов. Двигатель АЛ-51Ф впервые был показан публично лишь в ноябре 2024 года – на авиасалоне Air Show China в Китае.К тому же, данные свидетельствуют о том, что экономическое положение РФ продолжает ухудшаться. В конце прошлого года глава “Ростеха” заявил, что высокие процентные ставки означают, что “мы обанкротимся за короткий промежуток времени и снова придем к правительству с протянутой рукой и скажем: “Дайте нам денег, чтобы спасти наше производство””.И учитывая то, что РФ тратит огромную часть бюджета на ведение войны против Украины, возникают сомнения относительно того, что деньги на это производство таки поступят, резюмирует Рубен Ф. Джонсон.Су-57 – российский самолет, который позиционируют как истребитель пятого поколения. Его длина составляет 19,8 м, а размах крыла – 14 метров. Су-57 может пролететь без дозаправки до 3500 км, согласно данным из открытых источников.На вооружении этих истребителей могут быть как ракеты класса “воздух-воздух”, так и ракеты класса “воздух-земля”, а также авиабомбы.Примечательно, что Украина уже атаковала российские Су-57. Так, на территории аэродрома “Ахтубинск” в Астраханской области РФ в июне 2024 года один истребитель получил значительные повреждения, а другой был поврежден в меньшей степени.Впоследствии в СМИ писали, что пораженный в результате дроновой атаки новейший российский самолет Су-57 “не удастся отремонтировать”. Целые детали используют для других бортов.