Контроль трасс оккупированного юга Украины провалил планы путинской «сво», – эксперт

Масштабное применение ударных беспилотников позволило Силам обороны Украины усилить контроль над логистикой российских войск настолько, что оккупанты признали украинское преимущество. Об этом в колонке для сайта телеканала Espreso написал военно-политический эксперт Дмитрий Снегирев.Он отметил, что за последние два месяца Силы обороны Украины значительно увеличили количество подразделений операторов БПЛА. А украинские дроны оказывают серьезное влияние на российскую военную логистику на глубине до 150 км.»Оккупанты вынуждены признать тот факт, что украинские беспилотники фактически контролируют так называемый «сухопутный коридор», который соединяет страну-оккупанта с временно оккупированными территориями Луганской, Донецкой, Запорожской, Херсонской областей и, соответственно, с временно оккупированным Крымом», – пишет он.При этом аналитик напомнил, что создание «сухопутного коридора» было одной из стратегических задач российской оккупационной армии. А это означает, что «на пятый год войны планы «сво» провалились в части улучшения логистики с оккупированными территориями Украины».Он добавил, что украинские военные, в частности подразделения ГУР Минобороны, продолжают наращивать удары по тыловым позициям оккупационной армии. И это существенно затрудняет снабжение оккупационных подразделений. А спецоперации украинской разведки направлены на полное перерезание путей снабжения оружием, техникой и топливом для российской армии.Напомним, что с ростом применения беспилотников расширяется и зона постоянного поражения техники и личного состава. По оценке командующего Силами беспилотных систем Вооруженных сил Украины Роберта (Мадяра) Бровди, минимальная зона поражения уже составляет 25 километров. Передвигаться там почти невозможно, особенно без соответствующих навыков и систем защиты.По данным аналитиков, Украина постоянно расширяет удары по логистике российских войск и уже наносит регулярные удары на расстоянии около 150 км от линии боевых столкновений на юге Украины. Таким образом контролируются перемещения военных грузов на трассах Мариуполь-Донецк и Ростов-Крым.