«Это не камни с неба упали»: аналитик объяснил, почему «приуныл» Чонгарский мост

Часть Чонгарского железнодорожного моста, соединяющего временно оккупированный Крым с Херсонской областью, вероятно, обрушилась. Если это произошло, то, по мнению аналитика, из-за постоянных атак Сил обороны Украины.В частности, Telegram-канал «Крымский ветер» сегодня опубликовал спутниковые снимки, согласно которым делается вывод, что значительный участок моста обрушился, что делает железнодорожное сообщение оккупированного Крыма с Херсонской областью невозможным на длительный срок.»Чонгарский железнодорожный мост приуныл», – написал Telegram-канал.Как пояснил военно-политический обозреватель группы «Информационное сопротивление» Александр Коваленко, Силы обороны Украины, в частности СБС, систематически наносили удары по автомобильным и железнодорожным мостам, расположенным в районе Чонгара и Армянска. Соответственно, отмечает аналитик, автомобильные мосты значительно раньше утратили функциональность, и сейчас россияне пытаются возводить понтоны, по которым Силы обороны тоже наносят удары.»Также возводятся насыпи, которые на сегодняшний день сложнее нейтрализовать, уничтожить… А вот если мы говорим о железнодорожных мостах, то по ним также наносились удары, и каждый раз, когда россияне пытались восстановить ту или иную конструкцию, по ним снова наносился удар», – сказал Коваленко.Соответственно, по его словам, по железнодорожному мосту в районе Чонгара эти удары наносились в таком количестве, что привели к обрушению части конструкции, которая сейчас представляет максимальную опасность для обычного использования.»Поэтому это результат, безусловно, именно наших ударов, а не каких-то природных катаклизмов или чего-то другого, или камней, падающих с неба», – сказал Коваленко.По словам аналитика, выход из строя Чонгарского моста напрямую влияет на интенсивность логистического сообщения между Крымом и материковой частью Украины. В первую очередь, на обеспечение группировок российских войск, находящихся в Южной оперативной зоне.»В первую очередь, это снижение интенсивности материально-технического снабжения группировки войск «Днепр» (российская группировка – ), которая дислоцирована в Херсонской и Запорожской областях. То есть, все это является неотъемлемой частью крупного логистического локдауна, о котором мы постоянно говорим и видим, как он расширяется Силами обороны Украины», – подчеркнул Коваленко.Этот логистический локдаун касается автомобильных дорог, железных дорог, морских маршрутов, в частности через Азовское море, отметил обозреватель. Он добавил, что «формат» операции Сил обороны Украины направлен на изоляцию временно оккупированного Крыма и на «общую логистическую блокаду» Южной оперативной зоны. То есть, с разрушением моста у врага будет меньше возможностей для маневра в плане собственного обеспечения, и именно этого стремятся добиться ВСУ в Южной оперативной зоне.Как писал , глава ЦПД Андрей Коваленко ранее заявлял, что Силы обороны фактически уничтожили Чонгарский мост, но российские власти пытаются замалчивать этот факт.В то же время командир 1-го отдельного штурмового полка им. Дмитрия Коцюбайла Дмитрий (Перун) Филатов считает, что в результате повторных атак движение через мост в Чонгаре было остановлено, однако о его уничтожении речи не идет.Военный эксперт Михаил Жирохов также отмечал, что уничтожение моста в Чонгаре является преувеличением, а Россия может оперативно решать эти логистические проблемы, в частности, ремонтируя мост или организуя понтонные переправы.